11月16日15時,大型沿海集裝箱船“中谷濟南”輪滿載離泊廣州港南沙集裝箱三期碼頭,較原計劃整整提前2個小時,在港作業橋時效率達33.19自然箱/小時、船時效率達201.3自然箱/小時,優質高效的港口服務獲得客戶一致稱贊。
“中谷濟南”輪是中谷海運旗下新建造的4600TEU國內最大內貿集裝箱船系列首制船,于今年10月17日正式投入使用。為保證“中谷濟南”輪本航次到港作業穩定高效,該輪靠泊前,南沙三期提前獲取船舶進口資料,精細策劃安排收箱堆位和裝船箱堆位,規劃好班輪作業區域與作業順序。作業中,以作業線效率提升為主攻方向“一盤棋”統籌謀劃,強化分工協作,最大限度壓縮各組別工班銜接;密切監控堆場和前沿作業情況,實時動態調整優化作業資源。這些措施,有效保障了該輪的作業安全和效率。
據悉,今年以來,南沙三期全力做好疫情防控和生產經營“雙統籌”,推出生產操作“計劃-作業-復盤-優化”滾動式、常態化工作模式,保接卸、提效率、優服務,持續優化船舶靠離、堆場策劃等措施效果逐步體現。(嚴永洪 陳世運)